Esta terça-feira, 14 de agosto, a partir das 22:15 , o Canal História começa a transmitir “A Engenharia de Hitler” (Hitler’s Engineers: Building the Third Reich), uma série documental de seis episódios, que expõe a verdade e revela o papel ativo que vários homens desempenharam na formação da guerra, alimentando o antissemitismo e persuadindo os alemães comuns a juntar-se à sua causa sinistra.
Após a derrota da Alemanha em 1945, os capangas de maior confiança de Hitler tentaram minimizar o seu papel no Holocausto e distanciar-se do brutal regime nazi. Mas eles não podiam esconder os seus erros para sempre. Recorrendo a importantes jornalistas, historiadores e estudiosos e aliando Ciência, Engenharia e História, a série traça as vidas e carreiras dos criadores, projetistas, arquitetos e empreiteiros mais proeminentes do Führer.
Às segundas-feiras, em sessão dupla, pode acompanhar as investigações sobre o contributo do criador do carocha da Volkswagen, Ferdinand Porsche, o célebre arquiteto Albert Speer, o pioneiro aeroespacial Wernher von Braun, para a construção da máquina de guerra nazi e muito mais.
O episódio de estreia examina o contributo de “Albert Speer”, enquanto arquiteto preferido de Hitler e ministro do Armamento. Como terá convencido os juízes de Nuremberga a atribuírem-lhe uma simples pena de prisão, enquanto muitos dos seus contemporâneos foram condenados à morte?
Segue-se às 23:00h o papel de “Wernher von Braun”, homem determinante para a missão Apollo 11 da NASA, que colocou um homem na lua, algo tornado possível devido ao seu trabalho pioneiro no ramo dos foguetões. Mas o seu passado foi mantido em segredo, já que este ‘herói americano’ aperfeiçoara a sua arte ao comando do programa de foguetões nazi na origem das mortíferas “Armas de Vingança” e tirou a vida a milhares de pessoas.
Já na semana seguinte, dia 21 ficamos a conhecer “Werner Heisenberg”, um dos cientistas mais controversos do III Reich e “Hans Kammler”, chefe do Gabinete de Construção Civil das SS. No dia 28, a série examina “Ferdinand Porsche”, o cérebro que concebeu um dos automóveis mais icónicos de sempre, que tal nunca teria acontecido sem o patrocínio de Hitler, e “Fritz Todt”, o principal engenheiro de Hitler, e seu ministro do Armamento.
